Definició del Servei
Servei que permet moure’s per la ciutat fent servir una flota de vehicles elèctrics sota demanda. És a dir, el servei permet que l’usuari reculli el vehicle en el punt més adient i el deixi on desitgi.

Des del punt de vista de l’usuari
En primer lloc, l’usuari s’ha de donar d’alta del sistema a través de la web, de l’aplicació d’smart phone o del telèfon, facilitant les seves dades personals i targeta de crèdit.

Un cop l’usuari ha realitzat l’alta, l’usuari rep un welcome pack: Targeta personal per poder desbloquejar els vehicles i clauer amb funda sota casc (en el cas de les motocicletes).

A partir d’aquí, a través dels tres canals disponibles -web, aplicació d'smart phone o telèfon- l’usuari envia una demanda planificada al sistema: és a dir, amb un mínim de deu minuts d’antelació, indica des d’on vol anar fins al punt on desitja desplaçar-se.

El sistema li respon amb la ubicació exacta del vehicle que li ha assignat, que no serà mai a més de 250 metres respecte a la posició indicada d’origen.

L’usuari es desplaça fins al lloc indicat, agafa el vehicle i fa el recorregut fins al destí indicat.

Un cop a destí, s’estaciona el vehicle, que queda a disposició per satisfer la demanda d’un altre usuari.

Des del punt de vista de l’operador
L’operador del sistema gestiona la plataforma, que és un algoritme intel•ligent que rep demandes de mobilitat, analitzant la posició dels vehicles i enviant solucions que satisfan la demanda.

És el responsable de la gestió del sistema.

Rep i atén les incidències del sistema.

Manté la flota en correcte estat d’ús.

Perfils de mobilitat
S’identifiquen 3 perfils d’usuari pel bon funcionament del sistema, en funció del tipus de recorregut diari:

1) Usuari que fa recorreguts freqüents, és a dir una mobilitat planificada: per exemple, el cas de la persona que va de casa a la feina i torna cada dia de la setmana i al mateix horari.

2) Usuari que utilitza el servei esporàdica i aleatòriament: per exemple, el cas d’una reunió de feina o d’un usuari que es desplaça al cinema.

3) Usuari incentivat, és a dir que rep una contraprestació per fer un trajecte proposat des del sistema: es tracta d’un usuari que té flexibilitat en quant als trajectes a realitzar, tant en l’horari com en la ruta a fer. Per exemple, és el cas dels estudiants o bé de gent que estigui a l’atur.

Infraestructura necessària
S’estima un rati d’1 punt de recàrrega per a cada 5 vehicles de flota.

En el moment en el què el vehicle està per sota d’un nivell mínim establert de bateria, el sistema informa a l’usuari del punt de recàrrega més proper a ell en el cas que estigui a prop del seu destí. Si el punt de recàrrega no està a prop del destí, el sistema enviarà una nota als usuaris incentivats per tal de que portin el vehicle a un punt de recàrrega.

Els vehicles aprofiten els punts de recàrrega a qualsevol hora del dia.

Tarificació
En funció del perfil de mobilitat dels usuaris la tarificació varia.

Per a l’usuari de recorreguts freqüents hi ha una tarifa plana, que no varia en funció de les vegades que faci aquell recorregut. En el cas de que faci dos o tres recorreguts freqüents, la tarifa serà més elevada.

Per a l’usuari esporàdic es fa un pagament fix per a cada trajecte.

L’usuari incentivat també fa pagament per trajecte, però es beneficia de descomptes o de trajectes gratuïts pel fet de respondre a les notes incentivades.